2α Μαΐου σαν σήμερα το 1919 η Ιωνική γη είναι και πάλι ελεύθερη. Από τον ιστότοπο του Γενικού Επιτελείου Στρατού:
02/05/1919: Η Ι Μεραρχία (4ο, 5ο και 1/38 Συντάγματα Ευζώνων) μεταφέρεται εσπευσμένα από την περιοχή Καβάλας-Ελευθερών και αποβιβάζεται στη Σμύρνη με συμμαχική εντολή, που εξασφαλίστηκε ύστερα από μακρές και μεθοδικές προσπάθειες του Έλληνα πρωθυπουργού. Η απόβαση γίνεται με άμεσο σκοπό τον εξαναγκασμό της Τουρκίας να τηρήσει τις υποχρεώσεις της από τη Συνθήκη Ανακωχής του Μούδρου (17/30 Οκτωβρίου 1918) και για να προστατευτούν οι μειονοτικοί πληθυσμοί της περιοχής μέχρι να υπογραφεί η τελική συνθήκη ειρήνης. Ο κύριος, όμως, σκοπός της εκστρατείας, που η Ελλάδα ποτέ δεν απέκρυψε, είναι η απελευθέρωση των συμπαγών ελληνικών πληθυσμών που ζούσαν εκεί από την αρχαιότητα και η εξασφάλιση μόνιμης συνθήκης για το μέλλον τους. Παρά την ενθουσιώδη υποδοχή που επιφυλάχθηκε από τους Έλληνες, η απόβαση συνοδεύεται και με αιματηρά επεισόδια, ύστερα από την οργανωμένη αντίδραση του τουρκικού πληθυσμού. Τα επεισόδια αυτά, σε συνδυασμό με ορισμένες ενέργειες και σειρά σφαλμάτων από ελληνικής πλευράς, αποτέλεσαν το προοίμιο των ανυπέρβλητων δυσχερειών που επρόκειτο να αντιμετωπιστούν στη συνέχεια.
Και από τον ιστότοπο του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας: 2/5/1919 Το πρώτο αεροπλάνο της Ναυτικής Αεροπορίας με χειριστή τον Σημαιοφόρο Παντέλογλου και παρατηρητή τον δόκιμο αεροπόρο Πιερίδη, προερχόμενο από την Αεροπορική Βάση Μούδρου, προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο "Παραδείσου" της Μ.Ασίας, συγχρόνως με την αποβίβαση των ελληνικών στρατευμάτων στη Σμύρνη.
 |
| Εύζωνοι του 1/38 παρελαύνουν στην Σμύρνη |
02/05/1919: Η Ι Μεραρχία (4ο, 5ο και 1/38 Συντάγματα Ευζώνων) μεταφέρεται εσπευσμένα από την περιοχή Καβάλας-Ελευθερών και αποβιβάζεται στη Σμύρνη με συμμαχική εντολή, που εξασφαλίστηκε ύστερα από μακρές και μεθοδικές προσπάθειες του Έλληνα πρωθυπουργού. Η απόβαση γίνεται με άμεσο σκοπό τον εξαναγκασμό της Τουρκίας να τηρήσει τις υποχρεώσεις της από τη Συνθήκη Ανακωχής του Μούδρου (17/30 Οκτωβρίου 1918) και για να προστατευτούν οι μειονοτικοί πληθυσμοί της περιοχής μέχρι να υπογραφεί η τελική συνθήκη ειρήνης. Ο κύριος, όμως, σκοπός της εκστρατείας, που η Ελλάδα ποτέ δεν απέκρυψε, είναι η απελευθέρωση των συμπαγών ελληνικών πληθυσμών που ζούσαν εκεί από την αρχαιότητα και η εξασφάλιση μόνιμης συνθήκης για το μέλλον τους. Παρά την ενθουσιώδη υποδοχή που επιφυλάχθηκε από τους Έλληνες, η απόβαση συνοδεύεται και με αιματηρά επεισόδια, ύστερα από την οργανωμένη αντίδραση του τουρκικού πληθυσμού. Τα επεισόδια αυτά, σε συνδυασμό με ορισμένες ενέργειες και σειρά σφαλμάτων από ελληνικής πλευράς, αποτέλεσαν το προοίμιο των ανυπέρβλητων δυσχερειών που επρόκειτο να αντιμετωπιστούν στη συνέχεια.
Και από τον ιστότοπο του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας: 2/5/1919 Το πρώτο αεροπλάνο της Ναυτικής Αεροπορίας με χειριστή τον Σημαιοφόρο Παντέλογλου και παρατηρητή τον δόκιμο αεροπόρο Πιερίδη, προερχόμενο από την Αεροπορική Βάση Μούδρου, προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο "Παραδείσου" της Μ.Ασίας, συγχρόνως με την αποβίβαση των ελληνικών στρατευμάτων στη Σμύρνη.
Να ξαναθυμηθούμε πάλι. Να μην πάψουμε να θυμόμαστε. Να μάθουμε στα παιδιά μας να θυμούνται Ηλίας Βενέζης
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου